Ci risiamo… puntualmente ogni anno con i primi fiocchi di neve, o presunta tale, AUTOSTRADE PER L’ITALIA, nella SUA evidente e conclamata incapacità di gestire situazioni di maltempo previste e in tutto il resto d’Europa gestite con professionalità, ferma i camion, inibendogli l’accesso o il transito alle principali strade ed autostrade (nel caso specifico il casello CESENA NORD – il casello di FORLI’ della A14, con l’accumulo di mezzi pesanti e il divieto di circolazione).
E così le arterie più care d’Europa trasformano l’emergenza in un appuntamento tristemente ricorrente per cui, dopo avere incassato, come ad ogni gennaio, aumenti per i pedaggi, ai primi fiocchi di neve chiudono l’accesso alle autostrade bloccando di fatto l’operatività di migliaia di imprese di autotrasporto e con loro l’economia del Paese.
E ovviamente anche nel nostro territorio, dove le criticità si sono avute al casello di Cesena Nord e Forlì, inspiegabilmente chiusi, si sono verificati notevoli problemi alla circolazione con autocarri che non potendo imboccare l’autostrada o la E45 creavano ritardi alla circolazione sulla viabilità ordinaria.
CNA Fita si domanda se la chiusura delle autostrade, l’accumulo dei mezzi pesanti a decine di km dall'emergenza neve sia la soluzione più opportuna, se ogni anno i gestori delle strade ed autostrade, soprattutto in situazioni lontane dalla vera emergenza, debbano sempre scegliere la soluzione più semplice, ovvero chiudere le strade, anche a fronte di situazioni che non sono assolutamente di emergenza…
È intollerabile che nel nostro Paese non si riesca a garantire la libera circolazione delle merci e delle persone a fronte di presunte nevicate largamente previste e gestibili, anche perché le soluzioni per garantire la circolazione ci sono e vanno applicate: la manutenzione preventiva, la pulizia costante della neve dal manto stradale, la salatura, la verifica delle dotazioni degli autocarri permetterebbero alle imprese di autotrasporto di svolgere il loro lavoro e di non perdere tempo e soldi fermi di fronte ai caselli chiusi.
Le nostre imprese si sono attrezzate per il maltempo, acquistando catene da neve, gomme termiche e tutte le attrezzature che necessitano, con oneri economici di non poco conto, che di fronte al blocco indiscriminato sono assolutamente inutili e soprattutto dimostrano come per l’ennesima volta chi vuole rispettare le regole è sempre sfavorito. I camion fermi costano, gli autisti fermi costano, le merci ferme costano…E A PAGARE SONO SEMPRE GLI STESSI.
È ora che chi si assume certe decisioni irresponsabili sia chiamato a rispondere e pagare!!!
Daniele Battistini, presidente CNA Fita Forlì-Cesena
